I veckan har vi fått den mesta elen installerad, det ska ju gå att cruisa också! Högtalare, kyllåda, lanternor och diverse telefoner och ipads får ström av två batterier som står under britsarna i förpiken samt två solceller, en fast på aktreluckan och en flyttbar.
Vi kan nu stolt annonsera om vår sponsor, Special Ropes. De kommer att förse oss med tampar till H-båten och 29ern vilket vi självklart är väldigt tacksamma för!
Idag har vi enbart ägnat oss åt att montera saker, för omväxlings skull. Men självklart stötte vi på problem som vanligt. Skruvarna som skulle hålla blocken och råttorna för spinnakerskoten var för korta och de var ändå 60 mm, så det får bli till att svetsa egna specialare... Under veckan har vi även fått hjälp med att sätta upp ny heltäckningsmatta på skrovsidorna. Efter en tur till Stockholm har vi nu en fallavlastare, nya vant och tre stycken hängband. Vi har tänkt ha alla hängband i mitten, om det finns någon som har några synpunkter på det eller har egna erfarenheter av detta så går det jättebra att dela med sig av det i kommentarerna. Vi är inte säkra på om vi kommer behöva hängband på båda sidor eller om det går bra att bara ha i mitten. Planen för dagen var att köra ett förmiddagspass i 29ern och sedan ta oss till verkstaden och mecka med H-båten. Tyvärr blev det inte riktigt som vi tänkt oss då vi var tvungna att trä i ett fall som rappat ur, vilket tog en timme av vår dyrbara tid. Så därför blev det inte så mycket gjort, men vi fick i alla fall på brytblock för focken, kunde borra hål för vinscharna och börja på en träskiva åt elcentralen. I helgen har hälften av teamet ägnat sig åt att segla 29er, och bada en hel del... Därför har det inte blivit så mycket gjort på H-båten men vi hoppas kunna komma med några uppdateringar under veckan. Vi har däremot fått hjälp under veckan med att klä alla skott med teakfanér så ruffen ser som ny ut, nästan.. Idag stod byte av kölbultarna, målning i sittbrunnen och montage av knap, stävbeslag, lanterna, ventilation och de nya justerbara röstjärnen på programet. Som vanligt stötte vi på nya problem och idag var det lyftöglan i kölsvinet som var helt sönderrostat, men då är det ju skönt att stå på firman som jobbar med rostfritt.. :) Vi tog även in masten och började kolla över den och skruvade bort flaggstångsknap, skenor och annat skit. Den behöver få sig en omgång rejält tvättmedel, autosol och lite Harken-gear men sen är den i topptrim. Idag har hela teamet jobbat med båten. Vi har skruvat beslag i akterstuvarna, satt sticksågen i både däcket och britsen i förpiken. Vi car nyfikna på vad som fanns mellan de två små skotten under britsarna i förpiken så därför installerade vi en inspektionslucka, men det var dessvärre inte så värst mycket att se. Vi hann också med att skruva fast mastfoten där vi tidigare fyllde på med epoxi. Själva beslaget har också fått en modifiering, rätats ut och elpolerats. Idag har Erik och Ola varit i stockholm och agerat segelmakare tillsammans med Mattias och Måns Gustafsson. Stor och spinnaker är nästan färdiga och vi återkommer med fler segel såsmåningom. |